Uwendung vu Glasfaser an aner Kompositmaterialien am Beräich vun Offshore Plattformen a Schëffer

Wéinst sengem Liichtgewiicht, Korrosiounsbeständegkeet, héich Temperaturbeständegkeet, an héijer Kraaft ass et an de leschte Joeren a verschiddene Beräicher wéi Raumfaart, Marineentwécklung, Schëffer, Schëffer, an Héich-Vitesse Eisebunnsautoen an de leschte Joeren ersat ginn, an huet vill ersat. traditionell Materialien.
Am Moment spillen Glasfaser a Kuelestofffaser Kompositmaterial eng grouss Roll an de Felder vun der Offshore Energieentwécklung, Schëffsbau, a Marine Engineering Reparatur.

Applikatioun an Schëffer

chuan

Déi éischt Uwendung vu Kompositmaterialien op Schëffer huet an der Mëtt vun de 1960er ugefaang a gouf fir d'éischt benotzt fir Deckhaiser op Patrouillengeschütze ze maachen.An den 1970er huet d'Superstruktur vu Mine Juegdbooter och Compositematerialien benotzt.An den 1990er Jore sinn Kompositmaterialien op de komplett zouene Mast- a Sensorsystem (AEM/S) vum Schëff applizéiert ginn.Am Verglach mat traditionelle Schëffsbaumaterialien hunn Kompositmaterialien gutt mechanesch Eegeschaften.Wann se an der Fabrikatioun vu Schëffer benotzt ginn, hunn se d'Charakteristike vu méi liicht Gewiicht a méi Energiespueren, an de Fabrikatiounsprozess ass relativ einfach.D'Applikatioun vu Kompositmaterial op Schëffer erreecht net nëmme Gewiichtsreduktioun, awer erhéicht och Radar- an Infrarout-Stealth-Funktiounen.
D'USA, Groussbritannien, Russland, Schweden, Frankräich an aner Marine leeën grouss Bedeitung un d'Applikatioun vu Kompositmaterialien a Schëffer an hunn entspriechend fortgeschratt Technologieentwécklungspläng fir Kompositmaterialien formuléiert.

1.Glasfaser

Héich-Kraaft Glasfaser huet d'Charakteristiken vun héich tensile Kraaft, héich elastesche Modul, gutt Impakt Resistenz, gutt chemesch Stabilitéit, gutt Middegkeet Resistenz, an héich Temperatur Resistenz.Et kann benotzt ginn fir déif Waasser Mine Shells ze maachen, Kugelbeständeg Rüstung, Rettungsbooter, Héichdrockschëffer a Propeller Wait.D'US Navy huet Kompositmaterialien fir d'Superstruktur vu Schëffer ganz fréi benotzt, an d'Zuel vun de Schëffer, déi mat Komposit-Superstrukturen ausgestatt sinn, ass och déi gréisst.
D'Komposit-Superstruktur vum US Navy-Schëff gouf ursprénglech fir Minesweeper benotzt.Et ass eng ganz Glas Stol Struktur.Et ass de gréisste ganz Glas Komposit Minesweeper op der Welt.Et huet héich Zähegkeet a keng brécheg Fraktureigenschaften.Et huet d'Fäegkeet den Impakt vun Ënnerwaasserexplosiounen ze widderstoen.Excellent Leeschtung.

2. Kuelestofffaser

D'Applikatioun vu Kuelestofffaser-verstäerkte Kompositmasten op Schëffer ass graduell entstanen.Déi ganz schwedesch Navy Korvette sinn aus Kompositmaterialien, erreechen héich performant Stealth Fäegkeeten a reduzéieren d'Gewiicht ëm 30%.Dat ganzt "Visby" Schëff huet en extrem nidderegen Magnéitfeld, wat déi meescht Radaren a fortgeschratt Sonarsystemer (inklusiv thermesch Imaging) entgoe kann, fir e Stealth Effekt z'erreechen.Et huet déi speziell Funktiounen vu Gewiichtreduktioun, Radar an Infrarout Dual Stealth.
Kuelestofffaser Kompositmaterialien kënnen och op aner Aspekter vu Schëffer applizéiert ginn.Zum Beispill kann et als Propeller a Propulsiounsschacht am Propulsiounssystem benotzt ginn fir de Schwéngungseffekt an de Kaméidi vum Hull ze reduzéieren, an et gëtt meeschtens an Opklärungsschëffer a séier Croisièreschëffer benotzt.An Maschinnen an Ausrüstung, kann et als Rudder benotzt ginn, e puer speziell mechanesch Apparater a Päif Systemer, etc. Zousätzlech, héich-Kraaft Kuelestoff Léngen Seeler sinn och wäit an Marine Krichsschëff Kabelen an aner militäresch Artikelen benotzt.
Kuelestofffaserkompositmaterialien hunn aner Uwendungen op Schëffer, wéi Propeller a Propulsiounswellen op Propulsiounssystemer, déi sech duerch d'Reduktioun vun der Schwéngung a Kaméidi vum Rumm charakteriséiert hunn, a meeschtens a Reconnaissance Schëffer a séier Croisièreschëffer, speziell mechanesch Apparater a Piping benotzt ginn. system, etc.

Zivil Yacht

qian

D'Superyacht Brig, den Hull an deck sinn mat Kuelestofffaser / Epoxyharz bedeckt, den Hull ass 60m laang, awer d'Gesamtgewiicht ass nëmmen 210t.D'Kuelestofffaser-Katamaranen, déi a Polen gebaut goufen, benotzen Vinylesterharz-Sandwich-Kompositmaterialien, PVC-Schaum a Kuelestofffaser-Kompositmaterialien.D'Mastbommen sinn all personaliséiert Kuelestofffaserkompositmaterialien.Nëmmen en Deel vum Hull ass aus Glasfaserverstäerkt Plastik.D'Gewiicht ass nëmmen 45t an huet eng Geschwindegkeet.Schnell, niddereg Dreifstoffverbrauch an aner Charakteristiken.
Zousätzlech kënnen Kuelestofffasermaterialien an Yachtinstrumentwielen an Antennen, Rudder a verstäerkt Strukturen wéi Decken, Kabinen a Schotten benotzt ginn.
Allgemeng ass d'Applikatioun vu Kuelestofffaser am Marinefeld relativ spéit ugefaang.An der Zukunft, mat der Entwécklung vu Komposittechnologie, der Entwécklung vum maritime Militär an der Entwécklung vu Marine Ressourcen, souwéi d'Verbesserung vun der Ausrüstungsdesignfäegkeeten, gëtt d'Entwécklung vu Kuelestofffaser a seng Kompositmaterial gefördert.Bléien.

Foto 6

Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Company Limited gëtt op verschidden Handelswebsäiten gehandelte Glasfasermaterial Hiersteller mat iwwer 10-Joer Erfahrung, 7-Joer Exporterfarung.

Mir sinn Hiersteller vun fiberglass Matière première, Esou asfiberglass Roving, fiberglass Garn, fiberglass gehackt strand mat, fiberglass gehackt strands, fiberglass schwaarz mat, fiberglass ënnerzegoen Roving, fiberglass Stoff, fiberglass Stoff..An sou op.

Wann all Besoinen, kontaktéiert eis w.e.g. fräi.

Mir wäerten eist Bescht maachen fir Iech ze hëllefen an z'ënnerstëtzen.


Post Zäit: Aug-30-2021